'Më të mirat në botë', pse SHBA po blen anije akullthyese nga Finlanda?
Shtetet e Bashkuara po bashkëpunojnë me Finlandën, liderin botëror të akullthyesve, për të ndërtuar flotën e re polare, në përgjigje ndaj ekspansionit rus dhe interesave kineze në Arktik. Presidenti Trump thekson nevojën për siguri kombëtare.
'Më të mirat në botë', pse SHBA po blen anije akullthyese nga Finlanda?
Ndërsa presidenti Donald Trump vazhdon të shprehë interes për Grenlandën, fokusi i tij në Arktik ka çuar në një marrëveshje të rëndësishme: SHBA ka porositur akullthyes të avancuara nga Finlanda, vendi lider botëror në këtë fushë.
Finlanda ka dizajnuar 80% të akullthyesve në botë dhe ka ndërtuar 60% prej tyre. Kjo ekspertizë buron nga nevoja e vetë Finlandës, ku të gjitha portet ngrihen gjatë dimrit dhe 97% e mallrave importohen me det.
““Finlanda është i vetmi vend në botë ku të gjitha portet mund të ngrijnë gjatë dimrit””
Trump njoftoi në tetor se SHBA do të blejë katër akullthyes nga Finlanda për Rojën Bregdetare, ndërsa shtatë të tjerë do të ndërtohen në SHBA me dizajne finlandeze. Kjo shkel ligjin amerikan për ndërtimin vendor, por u justifikua me arsye sigurie kombëtare kundër “kundërshtarëve të huaj” si Rusia dhe Kina.
““Po blejmë akullthyeset më të mira në botë dhe Finlanda është e njohur për prodhimin e tyre””
Ndryshimet klimatike po hapin rrugë të reja tregtare në Arktik, duke e bërë atë strategjik për naftë, gaz dhe transport. Rusia ka 40 akullthyes, SHBA vetëm tre, ndërsa Kina po zgjeron flotën e saj polare.
Kontratat e para u nënshkruan më 29 dhjetor: Rauma Marine Constructions në Finlandë do të ndërtojë dy anije, me dorëzimin e parë në 2028. Katër të tjera në Luiziana, të gjitha me dizajn nga Aker Arctic.
Ekspertiza finlandeze në detaj
Në laboratorin e Aker Arctic në Helsinki, inxhinierët testojnë modele për fuqi strukturore dhe motorike. “Forma e trupit të anijes thyen akullin duke e përkulur poshtë, jo duke prerë”, shpjegon drejtori Mika Hovilainen.
““Është thelbësore që të ketë forcë të mjaftueshme strukturore dhe fuqi motori””
Peter Rybski, ekspert në pension i Marinës Amerikane, vë re rritjen e trafikut në Arktik për shkak të eksplorimit rus të naftës dhe gazit, si dhe rrugëve të reja detare.
Kjo iniciativë synon të balancojë fuqinë ruse në Arktik, duke siguruar interesat amerikane në një rajon gjithnjë e më të rëndësishëm gjeopolitik.
